和泉の国から

今までお世話になったワードプレスのブログですが、引っ越しする事になりました。通常のブログを上げるだけなのに、便利なプラグイン機能やアフェリエイト機能等、オーバースペック過ぎなので、一般的なアメブロに引っ越します http … 続きを読む : ワードプレスブログ撤退しま～す！

前回、ブローした44GさんのS660、その日のうちに秒でエンジンが降ろされCADに持ち込まれ点検するとガスケットが燃えシリンダーヘッド、ブロック共に再使用不可だったので、44Gからベースエンジンが持ち込まれ、早速、分解し … 続きを読む : 色々、情熱の塊です（^^

仕事の合間で進めてる車輌だらけの現場…合間で出来るようなライトな作業では無いけど、キャドカーズは車検整備メインの整備工場なので…こちらも合間で進めていたオプティ―、内容はＪＢエンジン脱着（前期同時 … 続きを読む : JB-ＤETオプティ―

2月の中旬に筑波サーキットで開催されるタイムアタックレースに向けて、アップデート中の２台。筑波1分切りの59秒台のもふぁくコペンと、S660のコースレコードホルダーの44GのS6が同時期に2024仕様エンジンを搭載してセ … 続きを読む : タイムアタックコペン、S660の二台

近年の整備業界は整備士の高齢化や人出不足と明るいニュースが無く弊社も例に漏れず…高齢化が進み車両引き上げ時に乗るマニュアルミッションの積載車では遠方への引き取り等の運転は心身の消耗も多くなるので、今回、安全運 … 続きを読む : New 積載車納車！！

少し前にＮＡ改ターボ仕様でサブコンピューターのF-CON iS制御でひとまず完成したキャンピングカー。ターボのベース車両で製作すれば問題無いけど、NA車両しか無いので増した重量分のトルク不足が顕著になり、移動時等の走りに … 続きを読む : iS→V-Proでフィーリングは激変！！注意点も

最近、増えてきたブーストアップの次のターボ交換のお問い合わせ。既に3685がインストールされたワークスにお勧めなのがHKSのワークス用スポーツタービン ポン付けタービンでは最大の風量を稼ぎ出すMHI製ターボと強化アクチュ … 続きを読む : 3685の次の定番ステップアップメニュー

今年もハードなチューニングからマニアックなご要望まで幅広くお答え出来るよう、優秀なスタッフを募集してます。今までノーライセンスでもヤル気が有れば..と思ってましたが、実際ヤル気だけではどうしようも無くイロハのイの字も分か … 続きを読む : 今年もスタッフは随時、募集してますよ～！（^^

新年が明けましたね！年始から多数の災害や事故も有りお祝いムードになれませんが…今年もキャドカーズを宜しくお願いいたします。今日が仕事始めなので、身体を慣らしながら去年からの引継ぎ作業や、修理やオーバーホールで … 続きを読む : 令和6年、2024年がスタート！

今年の営業は今日で終わりになります、今年も色々有りましたが、来年はスタッフを増強して開発や作業の効率化を進めて行きますので宜しくお願いします、　こちらのハイゼット、インタークーラーの大型化やエアクリーナーの現物合わせの補 … 続きを読む : 今年もお世話になりました（^^