和泉の国から

2022年5月14日

生産中止で人気が更に上がったS660、高速ツーリングが似合う2シータースポーツなので、ハードチューンよりライトチューンが似合う車と個人的には思う今回、T-RACINGさんでオリジナルポン付けタービン、大容量インジェクタ … 続きを読む : S660 EVCとフラッシュエディター制御

2022年5月12日

ダイハツコペンに搭載されてるKFエンジンやホンダS660に搭載されてるS07Aエンジンは、ピストン、コンロッド強化メニューが存在するので約220ps以上でも壊れない事は確認済み、それと比較してワークスに搭載されてるR0 … 続きを読む : 遂に36ワークスも200ps超え準備OK！

2022年5月10日

8日に開催されたK-CARミーティングに、N-oneで走行したオンボード映像仕様は４輪車高調、機械式LSD、165ダンロップβ02タイヤ、5ZIGENマフラー、HKSフラッシュエディター、HKSパワーエディター、6速マ … 続きを読む : K-CARミーティング　N-oneオンボード

2022年5月9日

昨日の走行会に参加された皆さま、お疲れ様でした！！（^^　　昼の気温は、かなり暑かったんじゃ無いでしょうか？？その酷暑の中、レーシングスーツにヘルメット、グローブ嵌めてエンジンの熱でサウナ以上の車内でレース… … 続きを読む : K-CARミーティング！！

2022年5月7日

明日は軽自動車だけの走行会、K-CARミーティングです。普段の足として使用してる車で参加する方も居れば、ナンバープレートも無く内装ドンガラでサーキット専用マシーン！と割り切った車輌も走行したりと、見るだけでも楽しい走行会 … 続きを読む : 転ばぬ先の…ヒューズ抜き

2022年5月1日

400コペン等に採用されてるKF-VEエンジンは結構な数をオーバーホールしてきたけど今回、ヘッドのバルブガイドからのオイル漏れが酷く再利用不可だったので新品ヘッドで製作する事に。何も付いて無い状態のヘッドなので、スタッ … 続きを読む : ダイハツのKF-VEアラカルト

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