明日は、セントラルサーキットへ（^^

年に２回の軽自動車だけの大運動会「K-CARミーティング」が明日開催されます。毎回、言うてますが、軽自動車のあらゆるスプリント走行会の中で、K-CARミーティングが一番レベル高いと思ってます。初心者からベテラン、プロ顔負けのタイムで走るフルチューニング車輌等、いろんなカテゴリーが楽しめるので、まだ参加した事が無いという方は是非、見に行って下さい、そして次はヘルメットとグローブ持参でコースを全開走行してみて下さい！今までとは違う世界に、気が付きますので（^^

明日、お客さんがハンドルを握る予定のCADデモカーの現車セッティングは先ほど終わり間に合いました。今回はTD025より風量の有るターボをテストも兼ねて装着、結果はレーシング領域のパワーは前回を上回ってますが全体のバランスは…もう少しテストが必要ですね（^^

もう一台、N-oneのRS6MTブーストアップも参加、ブーストアップなので3685と混じって石川社長のドライブで何処まで着いて行けるか？！明日、参加される皆さんは気を付けて楽しんで走行して下さいね（^^

こちらも明日走行予定のコペン軍団、880は燃料系の変更に伴うNOSリセッティング作業

NOSが「有る時～」と「無い時～」のグラフ…ガス欠注意です

こちらは400コペンに、ダイハツ初のTD025ターボに変更しにリセッティング作業

ワークスのR06エンジンと比べて特性は似てるけど、カムの違いやエキマニの有無等の影響なのか少し高速寄り、ブースト190kPaで約134psの結果でした（^^

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