ノーマルでも315ps

今週末も日本は連休ですが、また天候が不安定ですね。各地で色んなイベントが開催されるんですが、Nワンオーナーズカップも富士で開催されます！CADCARSも参戦してるので明日は公開練習との事で出発準備

公式のシリーズ戦、今回のエントリー台数は約90台、１台にメカニック数名付き添いで積載車で参加するチームも多い中、エントリー名「和泉の国からブログ@N-ONE」のCADCARSは石川社長単身で自走での参加、ピットのテントもルーフに積んでの富士行脚に先ほど出発、ポイント次第で最終戦に参加出来るか決まるので、1つでも前に行きたい所、応援宜しくお願いします！！（^^

店は通常営業、造り物やカスタム系作業も多く結構バタバタ…その中の1台、80スープラはEVCとV-Proを付けて現車セッティングなので、まずはビフォーをジェットで計測！前置きＩ／Ｃやスポーツ触媒にΦ100マフラー付きで計測すると

何と315PSも出てる！！いや、これV-Pro現車で大きくパワーアップするのか心配に…（^^; 今回はグラフからも分かるようにシーケンシャルの段付きも無くす方向での配管の御依頼。ブースト立ち上がりが遅れるかもしれないけどシーケンシャルをキャンセルしてV-Proでどう変わるか、楽しみです（^^

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